沉井外壁与土的单位摩阻力是指沉井外壁与土壤之间的摩擦力，是沉井工程中一个重要的参数。沉井是指在地下开挖一个垂直井道，用于安装管道、电缆等设施。在沉井过程中，沉井外壁与土壤之间的摩擦力会对沉井的稳定性和施工效率产生影响。
沉井外壁与土的单位摩阻力的计算方法有多种，常用的方法有理论计算法和试验测定法。
理论计算法是根据土壤力学理论和摩擦力学原理，通过计算得到沉井外壁与土壤之间的单位摩阻力。这种方法需要根据土壤的物理力学性质和沉井外壁的几何形状等参数进行计算。常用的理论计算方法有库仑公式、摩尔-库仑公式等。这些公式可以根据土壤的类型和沉井外壁的材料来选择合适的参数进行计算。
试验测定法是通过实际的试验来测定沉井外壁与土壤之间的单位摩阻力。常用的试验方法有直剪试验、摩擦试验等。直剪试验是将土壤样品放置在剪切装置中，通过施加剪切力来测定土壤的剪切强度和单位摩阻力。摩擦试验是将沉井外壁与土壤样品放置在试验装置中，通过施加水平力来测定单位摩阻力。试验测定法可以直接获得沉井外壁与土壤之间的单位摩阻力，具有较高的准确性。
沉井外壁与土的单位摩阻力的大小受多种因素的影响，包括土壤类型、土壤湿度、沉井外壁的材料和表面处理等。一般来说，黏土和粘性土的单位摩阻力较大，砂土和砾石的单位摩阻力较小。土壤湿度的增加会使单位摩阻力增大。沉井外壁的材料和表面处理也会对单位摩阻力产生影响，光滑的外壁表面会减小单位摩阻力。
在沉井工程中，正确估计沉井外壁与土的单位摩阻力对于保证沉井的稳定性和施工效率具有重要意义。合理选择计算方法和试验方法，并根据实际情况选择合适的参数进行计算和测定，可以得到准确的单位摩阻力值，为沉井工程的设计和施工提供可靠的依据。"